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“十四五”北京牽頭制定國際標(biāo)準(zhǔn)超500項(xiàng)

2026-03-27 10:28:23 來源:北京日報(bào)

“十四五”時(shí)期,本市牽頭制定國際標(biāo)準(zhǔn)超500項(xiàng),其中包括干細(xì)胞數(shù)據(jù)、工業(yè)5G等新興領(lǐng)域全球首個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)。這是記者從昨天舉行的2026中關(guān)村論壇年會“標(biāo)準(zhǔn)化與科技創(chuàng)新發(fā)展論壇”上了解到的。

市市場監(jiān)管局局長高念東在論壇上介紹了“十四五”時(shí)期首都標(biāo)準(zhǔn)化工作成果。過去五年,在京單位牽頭制定國際標(biāo)準(zhǔn)超500項(xiàng),占全國總量超四成,包括干細(xì)胞數(shù)據(jù)、工業(yè)5G等新興領(lǐng)域的全球首個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)。此外,本市牽頭制定國家標(biāo)準(zhǔn)6000余項(xiàng)。在京單位承擔(dān)國際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO和IEC)技術(shù)機(jī)構(gòu)秘書處54個(gè),數(shù)量居全國首位。

在城市特色方面,本市制定發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)體系24個(gè),覆蓋城市規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)行管理、綠色發(fā)展、公共服務(wù)、鄉(xiāng)村振興等領(lǐng)域;制定發(fā)布地方標(biāo)準(zhǔn)1299項(xiàng),較“十三五”時(shí)期增長39.5%,其中京津冀協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)達(dá)53項(xiàng)。

在激發(fā)市場活力方面,本市獲批建設(shè)完成高新技術(shù)、智能制造、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域國家級標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)70個(gè),建設(shè)完成養(yǎng)老、文旅等市級標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)16個(gè);在京各類社會團(tuán)體制定發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)4.5萬項(xiàng),其中近3000項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由110余家技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟制定發(fā)布;287項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項(xiàng)目入選工業(yè)和信息化部“百項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項(xiàng)目”;新一代信息技術(shù)、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域28項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)被首批采信轉(zhuǎn)化為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)。

論壇還現(xiàn)場展示了具身智能機(jī)器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化、軌道交通三大領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化成效。

北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心有限公司CTO唐劍和“天工3.0”機(jī)器人一起走到臺上,介紹具身智能機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化成效。在進(jìn)行中英文自我介紹時(shí),一步步穩(wěn)穩(wěn)走到臺上的“天工3.0”機(jī)器人手握話筒表示,自己就是在首屆世界人形機(jī)器人運(yùn)動(dòng)會上,以21.50秒完成百米沖刺奪冠的選手,并在首個(gè)人形機(jī)器人半程馬拉松中奪魁。北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心針對數(shù)據(jù)生成、質(zhì)量管控、訓(xùn)練場景、系統(tǒng)架構(gòu)、評測方法等關(guān)鍵環(huán)節(jié),制定并實(shí)施數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)采集、訓(xùn)練場建設(shè)等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車車路云一體化領(lǐng)域,本市建設(shè)高級別自動(dòng)駕駛示范區(qū),實(shí)現(xiàn)示范區(qū)600平方公里基礎(chǔ)設(shè)施連片覆蓋并向全市推廣。《道路交通信號控制機(jī)信息服務(wù)技術(shù)指南》標(biāo)準(zhǔn)通過統(tǒng)一通信協(xié)議、拓展信號功能,支撐應(yīng)急車輛優(yōu)先通行。在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),317個(gè)路口日均優(yōu)化3.5萬次,道路平均停車次數(shù)下降41%,車速提升15%;在城市副中心91條道路,干線車速提升10.74%,車均延誤降低27.66%。(記者 張楠)

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