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記者從2026北京亦莊半程馬拉松暨人形機(jī)器人半程馬拉松賽事新聞發(fā)布會上獲悉：賽事將于4月19日開跑，將設(shè)置自主導(dǎo)航與遙控兩種參賽方式，同賽道競技、混合計(jì)時(shí)、統(tǒng)一排名。

今年賽事規(guī)則進(jìn)一步完善。賽事面向國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)開放，并進(jìn)一步劃定了機(jī)器人硬件規(guī)格。要求參賽機(jī)器人須為獨(dú)立整體，具備軀干、上肢及雙足結(jié)構(gòu)，身高不低于75厘米，運(yùn)動模式為雙足奔跑。賽前，專家團(tuán)隊(duì)將對所有參賽機(jī)器人進(jìn)行合規(guī)性檢驗(yàn)。

在比賽規(guī)則方面，賽事設(shè)置自主導(dǎo)航與遙控兩種參賽方式，自主導(dǎo)航隊(duì)伍起跑后需全程自主完成比賽，僅在突發(fā)故障、出現(xiàn)安全隱患等情形下，經(jīng)裁判確認(rèn)后可進(jìn)行人工干預(yù)。遙控機(jī)器人由參賽隊(duì)員在指定跟隨車內(nèi)進(jìn)行操作。計(jì)時(shí)規(guī)則上，遙控方式參賽隊(duì)伍的凈計(jì)時(shí)成績需乘以1.2系數(shù)。

此外，為確保賽事秩序，賽事方還明確：機(jī)器人需遵循“右側(cè)行進(jìn)、左側(cè)超車”原則，跟隨車輛需保持5米以上安全間距。賽事方將為所有機(jī)器人參賽選手配備集成北斗時(shí)空智能技術(shù)的專用肩章，實(shí)現(xiàn)高精度定位與實(shí)時(shí)軌跡回傳。此次比賽還將首次推出“機(jī)器人服務(wù)官”特色服務(wù)，機(jī)器人既作為選手參與賽事，也擔(dān)任配速官、表演官、清潔官、美食官等賽事服務(wù)角色。

“推動技術(shù)場景化應(yīng)用，我們還精心策劃了配套賽事。”北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工委委員、管委會副主任李全介紹，聚焦安全應(yīng)急等重點(diǎn)應(yīng)用場景，北京經(jīng)開區(qū)還精心打造了機(jī)器人“巴圖魯”挑戰(zhàn)賽這一全新賽事IP，設(shè)置17項(xiàng)挑戰(zhàn)障礙，全方位檢驗(yàn)機(jī)器人的運(yùn)行穩(wěn)定性、動作靈活度和應(yīng)急處置能力。

據(jù)悉，組委會共收到來自13個省份的超百支參賽隊(duì)伍的報(bào)名申請，匯聚了26個品牌的300余臺人形機(jī)器人。（記者王昊男）